维修小结：在维修车辆的过程中，一定要先了解其工作原理，才可以对症下药。首先，上述故障的故障现象比较明确，属于持续性故障的类型，并且有故障码可循，因此维修时可以很快明确故障方向。其次，在充分了解元件工作原理的前提下，可以先观察车辆的工作状态是否正常，再对其进行必要的拆装检测，这样可以提高工作效率，减少弯路的产生。最后，要开阔自己的维修思路，不能局限到一看有风门电位计G336的故障就只想更换电位计，对不确定信号及机械故障应有明确辨别的能力。
    故障点评：此车故障比较简单，本文作者在排除此车故障时，先读取故障码，再根据故障码的内容分析可能产生故障的原因，然后针对可能的原因进行诊断，诊断方法十分正确。该车若更换进气歧管风门位置／运行控制传感器，应该进行发动机控制单元和进气歧管翻板的匹配。匹配方法如下：发动机怠速运行，利用故障诊断仪的引导性功能，按照故障诊断仪的提示进行操作，匹配中进气歧管翻板的实际开度会不断变大，最后提示将点火开关关闭50s，等待匹配自动完成。

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