一辆2009年大众斯柯达明锐轿车。该车空调不制冷。
    故障诊断：启动发动机，接通鼓风机开关和A/C开关，用手触摸空调管路，高压管路不热，低压管路不凉，说明空调压缩机不工作。连接歧管压力表组测量空调系统压力，发现高低管路压力均约为6.5 bar （1 bar=100 kPa ），说明制冷剂充足。用故障检测仪检测，在08一空调系统中读得故障代码00898，含义为“空调压缩机激活断路或对正极短路”。
    该车采用斜盘式可变排量空调压缩机，空调控制单元0301）根据设定温度、车外与车内温度、蒸发器温度及制冷剂力的变化，对安装在空调压缩机后部的调节电磁阀 （N280）的占空比进行控制，以改变斜盘位置，从而调节空调压缩机的排量。
    脱开N280导线连接器，测量N280电阻，约为12Ω，正常；根据图1测量导线连接器T2bz端子1的搭铁，正常；在导线连接器T2bz端子1和端子2上串联试灯，启动发动机并接通A/C开关，试灯不亮，推断J301没有发出占空比信号或N280与J301间的控制线有故障。

    由图1可知，N280与J301间有1个中间导线连接器T4n，其位于发动机室内左纵梁右前侧。经检查发现，导线连接器T4n附近的线束未可靠固定，以致线束被散热风扇叶片磨破，且其中1根绿黑线已断路；进一步检查发现，断开的导线正是N280的占空比控制线。
    排除方法：修复破损的线束并重新固定。