检查到此，故障原因可判断为自动变速器控制单元内部故障。通过转向盘换挡开关的相关电路图（图3）分析，如车辆配备了转向盘换挡开关（E479、E480），自动变速器控制单元通过识别换挡开关处电阻的变化，执行换挡操作。现在故障检测仪读取到故障代码“VAG01748”，原因是识别到此开关断路。维修人员尝试分别在导线连接器T5f的端子4和端子5外接一个电阻，发现车辆仪表盘上的挡位显示正常了（图4），故障代码也能清除了。而当取下外接电阻时，故障现象再次出现。由此可以确认故障就是自动变速器控制单元内部故障（编码程序错误）。

    故障排除：取下外接电阻后，维修人员再次对自动变速器控制单元进行编码，但故障依旧。尝试接上电阻，清除故障代码，再次编码，编码完毕后取下外接电阻，仪表挡位显示恢复正常，故障排除。查询此时自动变速器控制单元的软件版本号，仍为1313，编码仍为101。判断故障原因是自动变速器控制单元内部部分数据设码错误。
    故障总结：该车的故障是自动变速器控制单元内部编码数据错误造成的，由于数据混乱，系统误认为车辆配有转向盘换挡开关，从而报故障代码“VAGO1748”。又由于控制单元内存在故障代码，这对控制单元的编程设码会产生影响，只有想办法清除故障代码，再对控制单元进行编码才能最终排除故障。而在此后与客户的交流中得知，车辆此前出现过因蓄电池亏电而无法启动，并通过外接蓄电池帮电来启动车辆的情况，怀疑编码数据出现错误可能是系统电压过低或过高导致的。

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