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大众桑塔纳2000GSi-AT轿车自动变速器(AT)的分解与装配
来源:本站整理  作者:佚名  2017-03-30 15:26:04



    13.抽出大传动轴和大太阳齿轮。
    14.拆下自动变速器转速传感器(G38) 。
    15.如图2-74所示,拆下制动器B2支撑管卡环1。

    16.如图2-75所示,拔出导流块。

    17.拆下自由轮卡环2(见图2-74),用钳子夹住自由轮的定位键(如图2-74箭头所示),抽出自由轮,取出碟形垫圈。
    18.如图2-76所示,取出小太阳齿轮、垫圈和推力滚针轴承。

   19.取出制动器B1的摩擦片。
   20.如图2-77所示,取出行星齿轮架。

    (2)行星齿轮变速机构的组装。
    ①如图2-78所示,将O形圈装人行星齿轮架(图中箭头所示)。

    ②将推力滚针轴承以及垫圈装人输入齿轮,装人行星齿轮架。
    ③参照图2-56将小太阳齿轮以及垫圈和推力滚针轴承一同装入行星齿轮架内,并将垫圈和推力滚针轴承置于小太阳齿轮中心。
  ④装制动器B1摩擦片和压力板,压力板的平面侧朝向摩擦片。如更换自由轮、制动器B1的活塞或摩擦片,应调整间隙。
    ⑤如图2-79所示,装人碟形弹簧,凸起侧朝向自由轮。

    ⑥如图2-80所示,用装配环3267对自由轮滚柱施加预紧力,装人自由轮。自由轮的定位键必须正确地位于槽内(如图2-74中箭头所示)。

    ⑦装人自由轮卡环2,且卡环2的开口装到自由轮的定位键上(如图2-74中箭头所示)。
装人导流块(见图2-75)。装入支撑管卡环1,将卡环1的开口装到自由轮的定位键上(图2-74中箭头所示)。
    ⑧检查活塞或摩擦片的尺寸。
    ⑨装上自动变速器转速传感器(G38) 。
    ⑩如图2-81所示,依次装人大太阳齿轮至小传动轴各零件。

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