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一辆行驶里程约7万km、搭载CEA发动机的2013年上汽大众帕萨特轿车。用户反映:该车无法行驶。
检查分析:维修人员试车,发现该车变速器无动力输出。检测变速器控制单元,发现故障码P189C—液压系统工作油压过低,P17BF—液压泵频繁工作油压仍未达到下限。实际观察发现,机电控制单元的工作油压远低于目标值(图1)。检查变速器机电控制单元,发现离合器K2驱动油缸的外部有油迹,而且色泽为绿色,这是机电控制单元油液的颜色。拆下油缸的防尘套,看到油是从推杆处渗出的。结合故障码的提示,不难想象此时电机控制单元内的油液已经漏光了。
故障排除:更换机电控制单元,故障排除。
相关资料:2011-2013年大众全新帕萨特NMS维修手册(含电路图)