一辆行驶里程约7万km的 2013年上汽大众帕萨特轿车。用户反映：该车驾驶员侧车门外把手不能解锁。
    检查分析：维修人员试车，发现该车其他车门的外把手功能仍然正常，说明便捷登车控制单元仍然在工作。检测便捷登车控制单元，发现有驾驶员侧车门外把手触摸传感器天线对正极断路的提示。
    查阅资料得知，该车的防盗功能使用了射频识别技术，它通过遥控器内的芯片来判断走近车辆的人是否为本车的主人，如果是的话就会自动解除防盗。当车主离开车辆时，车门会自动锁上并进入防盗状态。车门把手上有感应式按钮，同时也有钥匙孔。
    根据电路图（图1），R134为驾驶员侧车门把手触摸传感器天线，它有2个端子，分别是T4bd/1和T4bdl4。2根信号线直接到防盗控制单元，中间有插接器T28a。断开该插接器，用万用表分别对T4bd/1到T28a/24、T4bd/4到T28a123进行测量，发现T4bdl1到T28a/24为断路，问题应该就出现在这里。

    为了判断准确，对其进行飞线测试，果然问题解决了。接下来拆卸门饰板，对其线束分段检查，发现靠近喇叭的一段导线断路。破开线束，发现这段线束已经受潮腐蚀，轻轻一拽导线便从端子内脱了出来。
    故障排除：修复线路，故障排除。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0