大众凌渡轿车ACC自适应无法使用

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大众凌渡轿车ACC自适应无法使用

来源：汽车维修技师作者：佚名 2018-07-18 08:47:17

针对J453的连接情况，通过ELSAPRO系统查询正确的电路图，根据电路图进行检查，多功能方向盘的各端子定义如下：1号端子，接地线；2号端子，由J527来的供电线；3号端子为LIN线信号线；4号端子为空位；5号端子为通往J527的信号线，如图3和图4所示。断开插头使用万用表测量各端子电压如下：1-2之间电压约为12.6V，1-3之间约为9.3V、1-5之间约为8.3V，与正常车辆进行对比未发现短路、断路和接触不良情况。

J533fQJ453的线路连接情况除用万用表检测外，还使用诊断仪和示波器相结合进行检查，由CAN信号的波形峰值电压及信号的相互镜像的情况来看，没有短路、断路情况，由多功能方向盘测量的LIN线信号波形来看，波形的信号电压约为5V，而正常的LIN线波形的峰值电压约为12V、由此可见有可能是某个控制单元出现故障导致信号传递出现问题（如图5所示），为了进一步验证故障，把位于多功能方向盘上的插头拔去，再次测量其波形，发现信号波形正常了（如图6所示）。