一辆行驶里程约500km的大众帕萨特轿车。该车盲点监控不正常工作，每次重新启动车辆操作时提醒如图1所示，之后显示灰色，无法调整。

    故障诊断：连接诊断仪读取故障码为B250A左侧车外后视镜中的死角识别警告灯断路／对正极短路。
    可能的故障原因：
    ·后视镜片
    ·线路
    ·盲点监控控制器
    主控制器3号、4号脚为CAN总线，分别控制左右外后视镜的盲区识别故障灯。
    从线路图分析：一条信号线，一条地线并且地线和盲点监控控制单元共用一条地线，接地点在后备箱右侧，主控制器在右侧（左侧为辅控制器）。测量从A柱断开，分段测量T28/1到T2q/1电阻导通正常，T2q/2地线正常。准备测量后面一段线路时与车主聊天得知前几天更换后视镜底座之后出现的故障。重新考虑故障发生的原因，当重新插入后视镜盲区故障灯插头发现插头平插入时不是很平顺。仔细看之后发现后视镜盲区故障灯插座位置比正常位置大很多，插头可以有两个方向可以插入，并且针脚不是横着排列，所以平插入插头导致故障出现，后视镜盲区故障灯针脚是竖排列，正确的插入插头后故障排除。
    故障总结：由于我们的维修人员在维修过程中不仔细造成故障的发生，与客户多沟通可以发现问题的产生原因，在维修过程中少走弯路。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0