一辆行驶里程约160km的大众凌渡轿车。客户反映：该车是新车，发现遥控锁门后窗户无法上升关闭。
    故障诊断：接车后首先验证故障现象，发现遥控开门时，一直按住遥控器开锁键，四门玻璃能一直下降；当再按遥控锁门时一直按住锁门键不放松，四门玻璃却无法上升，明显和正常不符。
    首先连接诊断仪，读取系统故障发现所有系统都显示正常，无任何故障记忆存在。看来靠故障码指
向分析故障已经没有指望了，接下来只能分析故障范围了。
    凌渡车辆配置的遥控升降窗功能主要目的是，提高车辆的舒适性能，比如夏天天气炎热时，驾驶员可以提前开启四门窗户给车内通风，降低车内的温度。或者在下车后忘记关闭车窗玻璃时，也无须再返回车上打开点火开关重新升降玻璃。这个功能的实现，参入工作的部件包括：①车身控制模块BCM，接收遥控器的遥控信息（开门或锁门），当该信号持续存在，则通过通信线路输出升降窗信号；②四门玻璃升降器控制单元，接收到BCM信号后，电机运转，达到升降窗的目的。结合目前该车四门玻璃升降窗均正常，因此可以排除四门升降器本身存在故障的可能性，那么剩下的可能原因：①车门玻璃及玻璃升降系统存在设置方面的故障；②BCM的匹配设置或者编码存在异常。下面围绕两个方面进行检查。
    首先对四门玻璃升降器进行一键升窗手动设置之后，用升降开关试验四门升降窗均能一键实现，但是用遥控器锁门发现四门玻璃依然无法升窗，再用诊断仪通过引导性功能对四门玻璃进行限位挡块设置后，故障依旧存在。
    下面只能来检查BCM了，进入09检查各项匹配设置，未发现相关联的设置项目，怀疑BCM编码是否不对，进行在线编码后，故障依旧存在。
    接下来比较同样车型的遥控器关窗功能，发现能正常关窗。对调BCM后故障依旧。查阅该车使用手册说明，明确说明遥控锁门后，长按锁车键，可关闭车窗和天窗；长按开锁键，可以打开四门车窗，并使天窗翘起。难道这个和天窗有关系吗？
    对天窗的功能进行检查发现，天窗无法一键开启，按照维修手册对天窗进行设置后，天窗一键开启功能恢复正常，再次使用遥控检测关窗功能，发现关窗功能已经恢复了正常，至此可以确定四门玻璃无法升起竟然和天窗无一键开启功能息息相关。
    故障总结：现在新车型功能繁多，在检查某些问题时，需要考虑其关联性的功能是否正常，有时往往其本身不存在任何故障，但其关联性的部件却会影响其本身的功能，只有多学习新车型新知识，才能在排除此类故障时，胸有成竹轻松排除了。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0