一辆行驶里程约1.5万km的大众新桑塔纳轿车。该车空调鼓风机偶发性不工作。
故障诊断：据客户反映，车辆在正常使用过程中，偶尔出现开启空调会出现鼓风机忽然没有工作的情况，但是只要关闭点火开关，再次启动后，鼓风机又恢复了正常，在其他4S店更换过鼓风机后故障依旧没解决。
    接手后首先连接诊断仪VAS6150B，进入08系统读取空调故障码，故障码为01273新鲜空气鼓风机－V2，tbd，偶发（如图1所示）。

    该车为自动空调系统，特别说明一下，如果是手动空调，则空调系统是无法进入诊断的。根据故障码来分析，可能故障原因：①鼓风机本身存在故障；②鼓风机控制单元J126异常；③相关控制线路存在短路、断路等。结合该用户已经在其他服务站更换过鼓风机总成，因此原因①可以不予考虑，剩下来只有原因②和③可以考虑了。
    由于鼓风机是偶发性不工作，而目前鼓风机状态为正常，因此最好在故障现象出现的瞬间观察相关数据，才能准确无误地找出故障原因。基于此想法，连接好诊断仪进行路试，在颠簸路面反复行驶时，终于鼓风机突然停止了工作，此时可见相关数据流中，鼓风机电压额定值突然变为0，而第4区A/C开关状态也自动切换为关闭状态。回站后仔细检查了鼓风机插头及线路，无异常。考虑到该鼓风机是通过控制单元J126控制鼓风机的电压来控制风速挡位的，而J126则是根据空调控制单元J255的信号来控制鼓风机的电压，假设J126与J255之间信号传递出现中断，应该也会导致鼓风机出现停止转动的故障，基于此再次重点检查两者之间的线路。当拆检1126到J255线路后分现有一根蓝色导线CT16D/16到T6D/3）与仪表台中央通道铁支架干涉后破皮并搭铁。
    故障排除：经包扎磨破搭铁的线束后，再次反复试车，故障不再出现，至此故障排除。
    故障总结：该车自动空调的鼓风机控制和传统挡位控制不同的是，该鼓风机有7个鼓风挡位，不同挡位上J126输出电压完全不同，其挡位控制和对应的电压如表1所示。


相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0