一辆行驶里程约9万km、搭载CPJ发动机的2013年大众朗逸1.6轿车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车，发现该车启动机运转正常，但毫无着车的迹象。检测发动机控制单元，发现有曲轴位置传感器失效的提示。断开曲轴位置传感器的插接器后，打开点火开关测量电压，1号端子为5.0 V，2号端子为5.0 V，3号端子为0V，即搭铁。
    将插接器插回去，然后用示波器观察传感器信号线的波形。启动机运转时，曲轴位置传感器的信号波形为一条直线，说明没有正常信号输出。用正常车的传感器做替换试验，仍然如此。
    拆下变速器检查信号轮，还是没有发现问题。装回变速器后继续观察数据，突然发现一个异常现象，就是在发动机静止的情况下，进气歧管内的气压为23 kPa，这只能是传感器失效结果。断开进气歧管气压传感器试车，发动机顺利启动。分析认为该车是由于进气歧管气压传感器失效，导致5V电源过载，因此曲轴位置传感器无法投入工作。
    故障排除：更换进气歧管气压传感器，故障排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0