诊断过程：

      （1）检查四轮驱动控制单元的保险丝SC10，在仪表台的左下方。打开点火开关，万用表测得9a与搭铁点电压12.65V，正常；测得10b与搭铁点电压12.63V，正常。

      （2）检查保险丝正常，接着举升车辆检查四轮驱动控制单元插头处的供电是否正常。

      （3）在拔控制单元插头时发现，控制单元插头往前约15cm处的通信CAN线和负极线已被老鼠咬断（如图5所示）。于是将控制单元的插头拔下，暂时将老鼠咬断的CAN线和负极线接好后，用万用表测得T8h/1与搭铁点的电压为12.55V，正常。测得T8h/1与T8h/2之间电压为12.55V，正常。

    （4）使用VAS6150B诊断仪再次识别四轮驱动控制单元时，此时已可以识别出故障码，删除故障码后多次启动发动机检查，均未再出现故障。故障可以确定为老鼠将线咬断所致。更换燃油箱到控制单元的线束后故障彻底排除。

    故障总结：故障检查时，应先读取故障码，然后查电路图及对故障进行分析，因为线路比较简单，所以分析好原因后就对保险、供电线路、通信线路一项一项进行检查，然后按先易后难的顺序进行检查，最后便可以排除故障。