一辆行驶里程约13.1万km的2007年别克凯越轿车。用户反映：该车出现无论油箱内有多少燃油，接通点火开关后，仪表板上的燃油表指针均无反应的现象。
    故障诊断：根据以前对该类轿车的维修经验，先检查ECM及其线束插接器，一切正常，说明故障点可能不在此处。根据燃油表电路（图1），用万用表分别对燃油泵线束插接器的端子5、端子4、端子6和端子1进行测量，结果其端子5对车身搭铁的电压为12V，正常；端子1对车身搭铁的电压为5V，正常；端子4、端子6对车身搭铁的电压为0V，均正常。进一步证明了故障点不在ECM插接器处。

    拆下组合仪表，检查组合仪表插接器各端子，未见异常。拆下汽油泵，更换燃油油位传感器试验，但故障依旧存在。
    根据图1所示分析，认为故障点在组合仪表导线侧插接器端子B3-BCM的导线侧插接器端子K30之间的线路上或ECM内部。由于对ECM的导线侧插接器端子K30的测量不是很方便，对最有可能出现问题的仪表板线束插接器C202（图2，位于左前A柱下方）和车身线束插接器C108（位于发动机舱熔丝盒左侧）进行检查，并对其线路进行分段测量。断开线束插接器C202检查其端子，未见异常；用万用表测量组合仪表线束侧插接器端子B3与仪表板线束插接器（C202的端子85间导线的电阻，在正常范围内，说明该段线路正常；断开车身线束插接器C108，检查各插接器端子情况，结果发现插接器端子B4错位，导致组合仪表线束插接器端子B3与ECM的插接器端子K30间的线路断路。

    故障排除：重新调整车身线束插接器C108的端子B4后，燃油表工作正常，故障排除。
    延伸阅读：检修别克凯越燃油表指示不准故障