一辆别克君威3.0轿车。该车发动机冷车时怠速波动、不稳，并可能熄火，热车时怠速能够稳定，但排气冒黑烟。
    维修过程：
    1）经检查所有真空管接头及进气歧管处均无泄漏。
    2）用Tech-2检查发现：
    ①长期燃油学习值为－28%。
②喷油脉宽在2.45～2. 63 ms之间跳动。
    ③MAP值为40kPa，且较稳定，初步判断为混合气浓。
    3）用Tech-2重新设定燃油学习值，但几分钟后又恢复到原样。
    4）用压力表检查燃油油压发现Key-ON时燃油压力为400kPa，发动机运行时燃油压力为700kPa，且指针跳动频繁。
    5）为进一步确定是否为燃油回油背压过高，把回油管直接插到车外（不回流至燃油箱），发现燃油压力为290kPa，且燃油压力稳定，怠速稳定，故确定故障原因是燃油回油不畅，导致燃油系统压力过高。
    故障解决：更换燃油泵后故障排除。