一辆行驶里程约18.2万km的别克君威2.0轿车。该车在打开点火开关（ON）时，仪表自检后燃油表回归零位，燃油警告灯亮，蜂鸣器发出警告声响，且发动机不能起动。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    根据故障现象分析，可能是通信网络出现了故障，可能的故障部位有：
    1）动力控制模块PCM。
    2、CLASS2总线。
    3）电源线路和搭铁线路。
    （2）故障检修方法
    断开蓄电池负极电缆，用万用表电阻档测量C1插头中的56、57、60、16号端子与搭铁之间的电阻，正常情况应为0Ω，检测结果为正常。接着检查CLASS2总线的组合件SP205线束插头与PCM插头之间的导通情况，均正常。再仔细检查插头和PCM的电源线路和搭铁线，均未发现异常。因此，判断为动力控制模块PC M有故障。
    （3）故障处理措施
    更换动力控制模块PC M，故障现象消失，故障排除。
    故障分析：通常情况下，动力控制模块PCM的故障概率很小，出现本例故障现象常见的原因是线路插接器连接不良、线路搭铁不良或电源线路有故障。因此在故障检修时，应重点检查这些部位，只有当这些部位的故障均排除后，再考虑更换PCM。