一辆行驶里程超20万km的2004年别克君威2.5L轿车。该车开空调时无法通过控制面板的开关选择出风口。
    检查分析：根据故障现象，对各出风口的控制机构和风门进行仔细检查，均正常。起动发动机打开空调，使用故障诊断仪检测，未发现故障码。由于别克车的空调风门采用电控真空的方式进行控制，所以怀疑风门控制机构的真空度不够。随后拔下风门上的真空管，发现管中没有吸力，遂怀疑真空管路密封不严。沿着管路检查，发现在风窗玻璃下方发动机舱内的一段真空管未固定牢靠，管路一侧被发电机支架磨破漏气，导致管内压力过高，从而无法控制空调出风口风门的开闭。
    故障排除：更换破损的真空管并固定妥当，试车故障排除。

    相关资料：2010年别克新君威维修手册（带电路图）
    维修总结：通过以上3例故障的诊断和排除，说明了两个问题：首先，市场上的一些劣质配件确实存在许多质量问题，在更换配件时一定要细心，做好配件的装前检验；其次，要注意维修中的细节，尤其是对线路和管路的妥善固定。只有做好这几点，维修工作才能事半功倍，维修质量才能得到有效的保证。