一辆行驶里程约8000km的2014年君威E15 GS轿车。该车行驶中发动机仪表警告灯点亮，有时还会熄火；而且仪表会显示检修四轮胎压，更奇怪的是四个门锁会乱跳。
      继续询问客户得知详细的情况是：熄火频次约几天一次，偶尔会在行驶中发生门锁按钮莫名的跳动；仪表显示不稳定，并且在其他4S店维修过几次，故障均未排除。
    故障诊断：技师首先验证客户所述的故障现象，经试车未发现异常。检查蓄电池电压12.67V，充电电压14.5V左右，蓄电池检测良好，并且询问客户得知之前已更换过蓄电池。
    随后在检测中发现油泵继电器的供电处加装了大功率的前照明灯（如图1所示），而且导航系统是客户外厂加装件，于是先建议客户同意拆除加装件后试车，有利于故障的判断。拆除后让客户正常使用，看看是否有变化？不久客户反映有时故障现象仍然存在。

    再次邀约进厂检查，通过诊断仪检测未发现当前故障码（如图2所示），测量汽油压力，汽油压力值为400kPa。连接汽油压力表路试，一段时间均未发现异常，同时也按电路图（如图3所示）的线路，检查油泵控制单元的电源与接地都正常。



    由于是新车，考虑到是不是客户贴膜引起的门锁线路（如图4所示）进水，导致间歇性短路现象。检查门锁系统的相关接插件，也一切正常。

    由于故障现象的模拟现很困难，加上思路局限，难有明确的诊断方向，还是考虑是不是电器线路的公共电源部分有间歇性接触不良

[1] [2]  下一页