4．清理离合器系统
    清洁储液罐及周边的外侧表面。先不要连接离合器执行器缸前管（变速器端）的接头，在总泵储液罐中持续缓缓加入新的DOT4十制动液。待制动液从离合器执行器缸前管接头流出，大概流出200 mL，此时停止加注制动液。然后连接离合器执行器缸前管至执行器缸（图23）。

    将DOT4＋制动液加注至正确的油位。添加完制动液，将储液罐盖子以正确的方向放在罐口，大卡爪对正储液罐大槽，小卡爪对正储液罐小槽（图24），以便旋盖可以旋入，确认旋盖上的字处于正确的位置（图25）。



    5．对液压离合器系统排气
    液压离合器执行器仅可从放气阀放气。对变速器壳体和总泵储液罐之间的压力管道进行手动放气。制动系统放气装置的工作压力必须设置在约200 kPa。
   （1）确认所有的管路和接头干燥并固定。
     （2）清理制动总泵储液罐盖的污物和油脂以确保没有任何
异物进入系统。
     （3）拆下储液罐盖。
     （4）用符合要求的制动液将储液罐加注至正确的油位。
     （5）拨开离合器液压排气阀的盖帽。
     （6）将一根透明的排气软管一端连接至排气阀，另一端连接至一个收集盆。
     （7）在助手帮助下，一人踩踏离合踏板5～10次（1次/秒），然后保持踏板力。另一人同时拧松排气阀，待含有空气气泡的油液流出，祥对宁紧排气阀。
     （8）执行步骤（7）数次，直至排出的油液清澈无气泡为止，拧紧排气阀。
     （9）重新加注储液罐至MAX液位，并将储液罐盖旋至正确位置。
     （10）拆下排气用的软管，按照法规回收排出的油液。
     （11）盖上扫汽阀的盖帽。
     （ 12）检查离合器踏板的执行压力。
     （13）在车辆静止、发动机运转和离合器分离的情况下，检查换挡移动是否顺畅。
     （14）试驾车辆以确认离合踏板和离合器工作正常。
 

上一页  [1] [2] [3]