一辆行驶里程约7.5万km的2011年别克英朗轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮，加速无力且有时没反应。用GDS检测故障码为P2135：节气门位置传感器1-2不合理（如图1所示），故障现象为偶发性。
故障诊断：由于故障为偶发性，需要路试记录数据来判断问题所在。整个试车过程中虽没有亮起故障灯，但在回放数据中发现异常。节气门位置传感器1和2位置都存在信号“毛刺”现象，如图2所示。
结合数据显示，测量节气门供给电压与接地线信号为5V正常（如图3所示），排除工作电源不稳定引起的故障可能。
根据GDS所记录的数据分析，节气门位置1和2不是同时出现“毛刺”现象，也排除插座松动可能。基本判定是节气门内部问题。更换节气门后，故障未再出现。
故障总结：由于节气门位置传感器1和2共用同一根电源与接地，所以当车辆出现异常时（节气门位置传感器位置信号1和2“毛刺”现象），不是同步出现，基本可以说明与供电和搭铁无关系。
两个传感器信号分别独立反馈给ECM处理。如果ECM内部故障，两个信号同时报错损坏的可能性很小，故判断节气门内部问题概率最大。
