来源：汽车维修技师 作者：佚名 2021-06-04 08:23:46
测量诊断接口高速GMLAN电阻为62.1Ω正常，如图6所示。怀疑是由于加装电气部件导致网络偶发故障，故清除DTC试车，一切正常后交车。
客户开走后故障再现，再次拖车进店，这时故障一直存在，按启动按钮没反应。
于是断开后加装改装的电源线路，反复试车，故障依旧。
第二天再上车检测，发现车辆又恢复正常，DTC又变为历史故障。
由于断开加装电源后，通信类故障码仍然存在，接下来参照维修手册诊断步骤以及之前遇到358车型类似故障，怀疑K56串行数据网关模块未激活，更换K56完毕后再次反复试车检查，发现故障仍然没有排除。
至此，依旧报通信类故障，通过TOL反馈意见怀疑加装部件导致高速网络故障，于是告知客户让加装人员到店，将加装改装线路及产品逐一拆除，完全恢复至原车状态（起初只是店内断开了加装电器的电源）。
所有电气加装拆完后故障还存在，直到拆除木地板后故障消失，当时加装人员怀疑是地板覆盖车内无钥匙进入天线导致出现该故障（之前遇到类似问题），随即将天线放置在木地板上方，结果反复测试故障依旧。
天线故障仪表信息会提示“未发现遥控钥匙”，与故障现象也不符，故排除地板干扰。
拆除加装过程中发现，当拆下前部空调控制面板或者顶部空调控制面板后，车辆可以应急启动，只是仪表会有故障灯点亮，当装回空调面板后故障依旧。
重新梳理诊断思路，罗列出现有的诊断线索和遗漏步骤，如图7所示。
根据以上分析结果，接下来重点排查空调面板所处高速网络节点以及外加装所涉及的连接器与线路。
故障时检查数据通信高速网络。
测量高速GMLAN电阻：经测量X84诊断接口的6-14端子电阻值61Ω，无异常。
测量车身高速GMLAN电阻：经测量X84诊断接口的3-11端子电阻值1.1Ω，异常（正常值为60Ω）。由此判断故障点在车身高速GMLAN上，如图8所示。
查看维修手册车身高速GMLAN示意图。
查看空调面板所处高速网络节点，断开空调面板后，测量X84诊断接口的3-11端子，电阻值121Ω，正常，如图9所示。
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