来源：汽车维修技师 作者：佚名 2021-12-11 09:14:16
更换ECM并编程，按照故障发生的条件反复试车，连续行驶80km，故障没有出现。
尝试用热风枪加热ECM的右上角，故障没有重现，车辆恢复正常。
经过上述检查和验证，可以得出结论。
故障点：发动机ECM内部有时搭铁。这是因为随着车辆的持续行驶，ECM内部的三极管、电阻、电容、控制单元等电子元件温度不断上升，导致工作不良，有时搭铁。温度降低后又恢复正常。这就是故障出现后，车辆熄火等一会再次启动自己就好了的原因。
故障排除方法：更换ECM。
故障总结：该案例由于ECM在温度上升后内部搭铁，进而导致加不上油门，发动机模块失去通信，报故障码U0100。
对于老旧车辆，由于其电气线路故障概率相对较大，应优先检查连接器端子、搭铁状况。
根据网络通信的故障码，应用先进的诊断维修工具（Data Bus）快速准确地锁定间歇险通信故障（GDS 2诊断类似故障码就没有这么灵敏和直观）。
对于间歇性故障，要尽可能多试车，找出故障出现的规律，抓住故障产生的共性，尽可能模拟故障发生的条件，发现问题的根源，进而提高一次修复率。
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