来源：汽车维修技师 作者：佚名 2022-07-05 09:42:45
排查K17-13至M104L-1（2001线路）与搭铁短路。
（1）查看维修手册，找出K17-13至M104L-1（2001线路）的线路节点；
（2）由简单到复杂，优先排查底盘线束X403-3和X400-1端子与搭铁之间电阻，分别测量两个连接器的母端子、公端子（上游）与搭铁之间电阻，测量结果为公端子与搭铁之间电阻均为1.3n，排除底盘线束；
（3）分别测量仪表至车身线束连接器X201-26的母端子侧、公端子侧与搭铁之间电阻，公端子侧与搭铁之间电阻为1.5Ω，异常；
（4）缩小故障范围：X201-26至X400-1之间（车身底板线束）线路与搭铁短路，如图3所示。
（5）测量结果与加装木地板之间的联系越发明显，告知客户之后，开始拆除木地板；
（6）拆除过程中也没有明显发现什么明显问题，既然问题点已经确认，那就继续排查该段线束。
发现故障点，如图4所示。
验证并修复故障：
（1）拆除LED迎宾灯铁支架，修复破损线束；
（2）测量M104L左侧驻车执行器1号端子与搭铁之间电阻为OL，正常；
（3）恢复所有断开的连接器，诊断仪清除故障码；
（4）按压驻车制动开关，驻车制动执行器结合／释放正常，故障排除。
经过上述检查和验证，可以得出结论：故障点如图5所示。
故障排除：将后加装铁支架与车身线束接触部位开槽，修复破损线束绝缘层，恢复所有部件，一切测试正常后交车。
故障总结：
此车的故障现象与下雨或洗车着水无关，与踩踏右侧中排迎宾踏板有关；
对加装或改装引起的故障还是要优先考虑，熟悉车辆系统工作原理及维修手册应用；
对店内加装或外包人员做出技术指导，避免因施工不当而导致的故障；
以此案例做反面教材，对车间全员以及售前人员培训，组织好话术，引导客户选择在本店内加装或改装。
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