来源：汽车维修技师 作者：佚名 2023-03-07 09:40:24
故障总结：该案例是由于辅助空气温度风门执行器M6B内部短路，导致空调控制模块K33无法控制后部的风门动作，导致后部空调一直出热风。温度不能调节，系统误认为是发生错误，进而报故障码B101E。修复后该故障码也跟着自动清除了。
该故障测量信号线（辅助空气温度风门执行器M6B的4号脚，线路号7523）时，发现对搭铁短路，此处极易引起误判（此处是M6B内部对搭铁短路，要注意不是线束对搭铁短路；还有个可能就是K33内部对搭铁短路）。
在日常维修中，模块内部的故障，受限于检测设备，是很难测量的。结合相关电路图，弄懂内部的逻辑关系，然后去分析问题、解决问题。模块类的部件，其电源、搭铁和信号线是测量的重点。
在诊断期间，重要的是要确认空气控制风门和任何相关部件（连杆、凸轮、齿轮等）工作正常。是否存在可能限制或阻止空气控制风门顺畅移动或移过其整个行程范围的任何状况。在执行任何电气诊断之前，应该先修复所有机械问题。
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