来源：汽车维修技师 作者：佚名 2023-03-25 08:43:47
测量供电电压。左前升降电机LIN3电压是1～31V，在
BCM模块测X6 10号电压是1.34V，电压异常。（正常如LIN2是X6 9号针脚电压为9.25V），如图5所示。
根据上述检查结果，可以判定车身控制模块内p做障，造成LIN3上电压下不来。为了验证故障，把
BCM X69号脚和10号脚互换，前门车窗玻璃恢复正常。
故障排除：车身控制模块内部故障。
故障排除：订购并更换车身控制模块总成。
故障总结：该案例由于车身内部故障，导致
BCM的LIN3上的电压下不来，从而造成3个设备不能正常工作，车门开关也工作异常。
由于其电气线路故障概率相对较大，应优先检查连接器端子、搭铁状况，不要盲目替换配件。
当《维修手册》推荐的诊断步骤有限时，需要紧紧抓住故障码这一线索，重点分析故障码设置条件，以确定后续诊断方向。
使用万用表测量搭铁线束电阻时，应关闭点火开关或断开
蓄电池负极电缆，以确保测量结果的准确性。
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