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一辆行驶里程约1.2万km的奥迪A4L轿车。用户反映:该车发动机无法启动,ESP手刹灯报警,仪表显示如图1所示。
故障诊断:
(1)用VAS5051检测03制动电子和53驻车制动器,故障为检查发动机控制单元,如图2和图3所示。
(2)用VAS5051检测46舒适系统控制单元,故障为变速器P/N挡信号不可靠,如图4所示。
(3)用VAS5051检测01发动机控制单元并未检测到故障,如图5所示。
(4)根据上述检查无法判断故障原因。
(5)由于无法判断,根据引导查询得出故障说明,检查重点挡位开关F322,如图6所示。
(6)根据故障导航检查,由于P挡锁止无法换挡只能通过应急开关进行换挡操作,结果显示正常。
(7)检查电磁阀T4h/1,供电正常。检查电磁阀电阻正常。检查线路正常,怀疑J217损坏,电路图如图7所示。试换J217和电磁阀,故障依旧存在。
(8)维修陷入困境,此时怀疑线路有进水或者虚接现象。拆下左右A柱下饰板,晃动左侧线束时、发现发动机可以启动了,经过多次晃动发现图8所示的40A保险后的插针接触不实,修复后故障排除。