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保时捷汽车技术通报四十九则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-05-26 14:37:26

     通报十六
    车型:Cayenne Turbo
    年教:2006年。
    故障现象:转向盘上的加减挡按钮无法使用。检查发现,无故障记忆,马鞍处的换挡手柄手动模式工作正常,但用转向盘上的按钮不能换挡。
    故障诊断:用Tester读取转向盘开关模块的数据,与其他车对比正常。可以用Tester读出正确的换挡按钮数据,说明换挡按钮以及总线通信都没有问题,问题最大可能出在模块,对调一个变速器电脑后,故障消失。
    解决方法:更换变速器电脑。

    通报十七
    车型:Cayenne 9PA V6
    年欲:2010年。
    故障现象:客户反映点火钥匙有时不能拔出。
    故障诊断:此车里程数为2000km,检查变速器有故障记忆:换挡模块供电断路。检查线路发现,马鞍处一束线束在厂方安装时被卡破,导致线路短路,如图6所示。

    解决方法:修复线路后,正常。

    通报十八
    车型:Panamera
    年嗽:2010年。
    故障现象:车主反映PASM灯突然亮起,车身高度无法调整。
    故障诊断:检查PASM有故障码000238(左前水平传感器信号断路)。读取实际值,左前车身高度数据不能随实际车身高度改变而变化,检查线路没问题,更换传感器试车,故障仍一样。
    解决方法:对调其他车PASM电脑试车,正常,将该车电脑装在其他车,出现同样的故障,故PASM模块内部故障。

    通报十九
    车型:987
    故障现象:车辆漏电。
    故障诊断:检查车辆漏电,有时放电量在20mA左右,一直稳定不变。有时在20mA和1A之间变化,一会20mA一会1A,一直跳跃式的变化。逐个拔掉保险丝,放电量会一点点减少,但还是在跳动,拔到保险丝架上的继电器后放电量就不跳了,保持在50mA左右。最后拔光了所有保险丝和继电器后放电量在45mA左右。后来多次检查,发现有时拔了此继电器后放电量正常了。就逐个拔掉后面的电脑,发现拔掉前部电脑后,故障排除。
    解决方法:由于前部电脑有时不睡眠,造成它瞬间触发其他电脑工作,造成瞬间电流很大。

    通报二十
    车型:Panamera
    年教:2010年。
    故障现象:车主反映PASM灯突然亮起,车身高度无法调整。
    故障诊断:检查PASM有故障码000320(水平无法调整),无其他故障记忆。由于无任何传感器或线路短路、断路相关的故障,所以推断为PASM气泵供气系统出现问题。检查PASM泵保险丝(后尾箱57号保险丝40A),烧断。
      解决方法:更换保险丝后试车正常,怀疑可能是PASM泵有时候工作异常,导致电流过大,烧毁保险丝。目前已交车给客户试用超过一周无问题,正在做后续跟踪,如再出现相同问题,需换PASM泵。

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关键词:保时捷 技术通报

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