一辆行驶里程约4.6万km的奥迪A8L 3．0T轿车。用户反映：该车电动后备箱可以自动打开，有时无法自动关闭。
    故障诊断：该车用遥控钥匙上的按键、后备箱上的关闭按键E406、左前门处控制后备箱的按键E233都无法关闭后备箱。各控制单元没有存储故障码。
    （1）故障出现时，三个按键都无法自动关闭后备箱，所以能基本排除掉各按键引起的故障。
    （2）故障出现时检查一下后备箱电机V444有没有电压供给。若有电压，可能是后备箱盖带的防夹功能起作用，导致后备箱无法关闭，所以要检查后备箱盖关闭时的阻力大小。
    （3）故障出现时若后备箱盖的电机V444根本没有电压，那就要考虑后备箱的关闭条件（如运输模式、后备箱锁的状态、蓄电池的电量等）。
    （4）由于后备箱盖带有防夹功能，所以考虑一下基本设置是否有问题。当故障出现时，测量后备箱电机的供电电压为0V，在按E408按钮的一瞬间也能听见控制单元内有继电器吸合的声音，由此可以判断是控制单元J605不能给后备箱电机V444提供电压，更换一个新的控制单元反复试验，故障还存在。
    检查影响后备箱不能关闭的几个因素：
    （1）车速超过3 km/h。
    （2）挂车识别控制单元J345发出“识别到挂车”信号。
    （3）与驾驶员侧车门控制单元J386无CAN通信。
    （4）与舒适／便捷系统中央控制单元J393无CAN通信。
    （5）舒适／便捷系统中央控制单元J393中的部件保护。
    （6）当后备箱盖敞开时，后备箱盖锁中关闭辅助功能不启动或已启动的关闭辅助功能向舒适／便捷系统中央控制单元J393发送反馈信息。
    （7）运输模式开启。
    读取数据流时发现几种状态不正常，如图1、图2所示，计数器锁止或电动锁芯不可靠有94次，在后备箱盖完全开启时有电动锁芯硬件输入“不可靠信号”。由此可见，故障点在电动锁芯。查阅电路图得知，该锁芯是后备箱关闭辅助装置里的两个限位开关F332（关闭辅助功能限位开关，后备箱已开锁）和F333（关闭辅助功能限位开关，后备箱已闭锁）。当后备箱自动打开后，F332关闭辅助功能限位开关，后备箱已开锁这个开关没有闭合，导致控制单元还认为是后备箱在闭锁状态，从而不给后备箱电机V444供电。



    故障解决：更换后备箱辅助装置后故障排除。