一辆行驶里程约9.5万km，配置1．8T  BKB发动机，01J变速器的奥迪A4轿车。该车仪表板挡位显示全部为红色，换挡到D位困难。
    故障诊断：用VAS5052读取故障码：Tiptronic开关F189信号不可靠，且无法清除。经检查，正是换挡机构Tiptronic开关F189的百叶式防尘罩横卷帘出现折圈现象，使挡位不能很顺畅的进入D挡位，从而引起故障灯被点亮。现在把换挡机构Tiptronic开关F189拆装过程做个简单的介绍。
    首先将挡位推移到D位，然后转动轴套并向下移动，使用扎线带固定换挡按钮后用力的向上拉出换挡杆手柄，图1所示。

    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1

    推开烟灰缸，拆下挡板，拧出烟灰缸固定螺栓。抬起烟灰缸，松开盖板的4个固定扣后向上抬起取出盖板，如图2、图3所示。



    取出印刷电路板，将Tiptronic开关F189的百叶式防尘罩横卷帘取出。如图4所示。

    将Tiptronic开关F189的百叶式防尘罩横卷帘取出后，在导向板和横卷帘处发现有一枚硬币卡在里面，从而使在移动换挡杆时受到硬币的卡滞使横卷帘受力变形，而且（图4）B点处的磁铁（霍尔传感器）脱落。建议客户更换Tiptronic开关F189，但是配件没有现货。根据ELSA提示，当出现磁铁脱落就需要更换Tiptronic开关F189。此时客户又急于用车，无奈之下随即决定尝试维修解决。将横卷帘导向板分解，取出硬币后抚平横卷帘，并将横卷帘重新安装在导向板内，再将B点处的磁铁装回。然后按其相反的顺序装回到换挡机构。换挡十分顺畅毫无卡滞现象，但是仪表板挡位显示仍然是全红。再次读取故障码与上次读取的故障码完全一致。清除故障码，反复换挡，故障均会再现。笔者决定再次拆卸Tiptronic开关F189，检查拆装过程，没有任何问题。那么一定是有些步骤还是没有做到，甚至观察不够仔细。回忆横卷帘板拆卸时，B点处的磁铁（霍尔传感器）是脱落在外的，会一不会该磁铁（霍尔传感器）有正反之分？带此疑问将B点处的磁铁（霍尔传感器）拆下后换面装回（如图5所示）。

    重新装回换挡机构并打开点火开关，仪表板挡位显示正常，再次读取故障码：Tiptronic开关F189不可靠信号，偶发（如图6所示）。

    故障含义已经变成了偶发，清除故障码，试车并反复移动换挡杆，故障没有再现，仪表板挡位显示正常，路试结果也正常，至此维修结束。
    故障排除：鉴于Tiptronic开关F189的使用频率，笔者不主张维修，建议更换Tiptronic开关F189。