一辆行驶里程约1万km的奥迪A8L（D4）轿车。该车行李箱正常打开，无法电动关闭。
    故障诊断：车辆电气功能的实现需要满足其前提条件，对于配备电动行李箱的车辆，影响行李箱电动关闭功能的因素有：
     （1）车速超过3km/h
     （2）挂车识别控制单元J345发出“识别到挂车”信号。
     （3）J605与舒适系统中央控制单元J393无CAN通信。
     （4）当行李箱盖打开时，行李箱下部锁未向舒适系统中央控制单元J393发送正确反馈信息。
   （5）运输模式开启。
    依次核查各个前提条件，除了第4个条件有异常外，其他条件均满足关闭条件。流时有以下故障存储（如图1和图2所示）：计数一进入J393进行读取数据器锁止或电动锁门不可靠有94次。行李箱盖完全开启时有电动锁门硬件输入“不可靠信号”。



    关闭辅助功能（硬件输入端）（已缩回／已伸出／不可信／未安装）。由此可见故障可能来自行李箱盖下部锁。在下部锁中，有两个限位开关F332和F333、F332闭合时代表“行李箱已上锁”，F333闭合时代表“行李箱已开锁”。此案例中，虽然行李箱盖在完全打开状态，但是由于限位开关F332或者F333未能给J393反馈正确的信号，导致 J393误以为行李箱盖依然处于关闭状态，所以在进行关闭操作时，J393不会给关闭电机供电，导致行李箱无法电动关闭。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1