一辆行驶里程约2.3km的2012年奥迪TT轿车。该车仪表OBD灯报警。
    故障诊断：发动机故障灯报警，在01发动机内有进气歧管风门电位传感器不可靠信号的故障码，急加油门检查进气歧管风门驱动装置能正常动作。替换进气歧管风门电位传感器后让客户试用，第2天客户反映故障再现，经检查故障码还是一样，重点检查驱动部分，梳理真空管路未见异常，用手动真空泵检查真空驱动装置的密封性，发现真空驱动装置轻微泄漏，导致风门翻板驱动角度与规定值存在偏差，使风门电位计反馈信号错误。更换进气歧管，并生成就绪代码确认故障排除（后来遇到A6L 3.0T发动机相同故障，用手动真空泵能快速确诊故障点）。
    故障总结：（1）对OBD灯报警的车辆换完备件后生成一下就绪代码，能检验故障是否排除。
    （2）靠真空驱动的装置检查驱动功能时，应该用手动真空泵检查确认系统是否泄漏，不能用急加速方法去判断，正常情况下认为真空机构只要能驱动就是正常的。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1