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用户陈述/服务站结论
• 有时在加速期间发动机舱发出噪音
• 涡轮增压器和气缸盖之间的螺栓连接泄漏。
技术背景
箍圈和排气歧管之间张紧。
生产线解决方案
自 2016 年款起,用改良过的方法拧紧螺栓。
售后服务解决方案
• 不必更换涡轮增压器/排气歧管。
请安装下列新部件(见图和电子备件目录插图 253-10):
• 密封件位置 1,
• 箍圈位置 3 & 4,
• 六角螺母位置 10,
• 法兰位置 8 & 9。
必须遵守以下拧紧力矩:
从内往外分 3 步完成。
1. : 15 Nm
2. : 25 Nm
3. : 两次 30 Nm
相关资料:2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0