一辆行驶里程约5.8万km，搭载发动机型号为CDZ，变速器型号为OAW的奥迪A4L轿车。车主反映：仪表废气灯报警，发动机怠速抖动，多缸失火。
    故障诊断：用电脑VAS5052B诊断，显示四个缸均有失火记录，发动机故障码P227900：进气系统中的少量气流。一般车辆失火怠速抖动，不可能每个缸都有失火，而且还有进气系统中的少量气流故障，因此可以判断失火不是火花塞、喷油嘴等造成的，应该是发动机部件有漏气造成的。
    检查废气阀、加油口、机油尺套管、进气歧管、中冷器、节气门体、废气管都没有发现有泄漏的现象。检查发动机负压为－0.94bar（1 bar=10bPa），为正常值范围内，读取发动机测量值，发现节气门后泄漏的数值为0.999，节气门前泄漏的数值为－1.000，找同款正常车型进行比较，发现节气门前、后泄漏的数值正常值应均为－1.000。由此可确定在节气门后段有泄漏，由于此前检查过进气歧管和废气阀均为正常，拆下进气歧管与废气阀之间的废气管，用筛子堵住接口，启动发动机，发现发动机失火现象消失，进一步说明了故障点在发动机机体这一部分或发动机密封件有泄漏，再次认真检查发动机缸体，仍然未发现发动机表面有渗油、漏油现象。
    由于看不到明显泄漏，将车辆发动用化油清洗剂喷洗发动机表面，当喷洗到飞轮观察孔的时候，发现发动机转速有明显的变化，并发现发动机与变速器之间有轻微的油气，抬下发动机并分离变速器，发现在曲轴后周围有油迹，拆下曲轴后油封观察发现油封处已经呈现脱胶状态，更换后油封，将相关部件安装复位后，启动发动机故障现象消失。