服务站结论
在特约维修站逗留期间，冷却液泵壳体上发现少量冷却液痕迹。
技术背景
冷却液泵上的轴密封环在磨合运行期间，可能会有少量冷却液溢出。
风干的冷却液痕迹因此可视作正常现象（参见示例图）。

生产线解决方案
对于在 2015 年 4 月 1 日之后生产的汽车，安装了改良款冷却液泵。
售后服务解决方案
如果在特约维修站逗留期间，在没有具体用户抱怨的情况下发现冷却液泵区域内有冷却液痕迹，且冷却液已风干并结垢，那不能说明冷却液泵存在泄漏。 不允许更换冷却液泵。
可以按如下所述检测密封性：
1. 在暖机状态下，向冷却系统上施加 1.5 bar 的压力，接着检查冷却液泵区域内是否有新鲜的冷却液溢出。
2. 如果没有发现新鲜冷却液痕迹，则更换冷却液泵并不能排除故障。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0