用户陈述/服务站结论
在换高档或换低档的过程中听到噪音（咔嚓声/刮擦声）： 从 2 档挂入 3 档或从 4 档挂入 3 档。
在冷态下噪音更明显。
技术背景
第 3 档同步环部件质量欠佳
生产线解决方案
自变速箱制造日期： 14.11.2014 起，变速箱正常。
为此必须检查变速箱制造日期：


图 1： 变速箱制造日期示例 => 27.06.13： 变速箱生产日期
为了在配备 2.0 TDI 发动机的车辆上检查变速箱制造日期，需要执行下列工作：
• 拆卸和安装空气滤清器壳体 – 按照维修手册拆卸和安装空气滤清器壳体
对于在 2013.05.27 之前或在 2014.11.14 之后生产的变速箱，不存在同步质量缺陷问题。 因此不得通过此 TPI 对这些变速箱进行结算！
售后服务解决方案
请分析用户抱怨（根据问题描述/原因），以便明确地归类此份 TPI。 只有在完全符合所有规定标准（车型 / 型号、车辆识别号、发动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码……）时， 才能进行下述维修。 否则，采用该售后服务解决方案并不能排除故障，而且可能造成返修。 这种情况下，我们保留拒绝索赔结算的权利，拆下的零部件的费用必须自行承担。
如果符合上述条件，则必须执行下列工作：
更换变速箱- 按照维修手册更换变速箱
原则上，必须在更换变速箱之前确保该故障不是由另一个部件造成的！
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型： 3593 / 0010


相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0