一辆行驶里程约8.7万km的 日产逍客。该车打开空调脚部不出风。
    故障诊断：
    1：进行故障确认：
   客户反映开空调，脚部不出风。车辆为自动空调。启动     车辆，将鼓风机转速调至3档，鼓风机工作正常。将出风口位置调至脚部，用手放到脚部出风口处没有风吹出!  其他出风口均正常。
    2：故障诊断：
   1）车辆为自动空调。通过对故障的初步确认，可以判断为：线路插头，混合门电机，混合门脚杆，内部翻板，空调控制器等。
   2）检查电源正常。启动车辆，10秒内按下FRE开关，进行空调自诊断:    
    第一步检查所有指示灯均亮，正常。     
    第二步进行各传感器的信号输入测试，将风扇控制盘转至AUTO位置，FRE和REC开关指示灯闪烁约5秒，观察结果为：FRE和REC开关指示灯点亮。如果异常则：A/C开关和后除雾开关指示灯闪烁。FRE和REC开关指示灯闪烁。   
    第三步检查空气混合门和模式门电机，将模式控制盘转为AUTO位置，将风扇控制盘转为1档速度，检查结果为：A/C开关。FRE和REC开关指示灯亮起，为正常。如果出现异常则相对应的指示灯会分别闪烁两次。
  通过以上测试可以确定电路，混合门电机，空调控制器正常。
   3）  进行检查机械方面，参考ESM，确定混合门电机位于主驾驶侧仪表台下方，拆下方向盘下的仪表板饰板，就可以看到，进一步检查发现，在切换混合门的风向时，只有脚部脚杆不动作。检查发现脚部脚杆滑轨脱离。检查内部翻板为正常（如图）。

    故障解决：
   关闭点火开关,松开混合门电机固定螺丝,将脚杆涂抹少量润滑剂,放入滑轨内,紧固混合门电机螺丝.进行门电机初始位置重置后,检察各门电机工作状况正常.多次切换个出风口位置正常.故障排除!

    维修总结：
    1. 了解个电机位置及工作原理.熟练运用ESM。
    2. 知道空调系统的结构,区分手动和自动空调的差别.
    3.通过空调系统自诊断可判断缩小故障范围,从而更快,更准确解决故障!