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一辆行驶里程约4.4万km，手动变速器，配备一键智能启动的2011款东风日产新阳光轿车。该车在路边正常熄火后再启动发动机没有任何反应，从家里拿了另一把钥匙来也不行。
故障诊断：接到求援电话后技师赶到现场，正如车主所描述，踩下离合器踏板后点一键启动按钮，仪表和发动机没有任何反应，但是位于仪表上的黄色钥匙KEY灯此时会长亮，过一会儿就会熄灭，如图1所示，熄灭后再点一键启动按钮，这个钥匙灯又会长亮，这个灯在日产车系智能钥匙系统里代表智能钥匙系统出了故障，于是按了两把遥控器上的开门和锁门按键，门锁都有反应，说明钥匙电量止常，钥匙也不可能一起坏，说明问题还是在其他的地方，接着又用诊断仪测试了BCM系统和检杳了保险，也没发现什么问题，没办法，只好把车拖回维修厂做进一步检查。
相关资料：2012年东风日产新阳光维修手册
回厂后拆下BCM（如图2所示）分解，没发现有水迹，因为这款车贴膜很容易造成水流进BCM，已经遇到很多例了。再次接上诊断仪，读取数据流，由于诊断仪能够进入BCM，说明BCM电源地线正常，就不用去检查供电线路了。仔细分析数据，按下一键启动按钮，数据流显示ON，如图3所示，放开按钮，显示OFF，证明按钮是正常的，又查看了离合器检测开关，都没发现问题，由于电子转向锁是智能系统的一个重要组成部分，此车电子转向锁出现故障也会造成一键启动失效，所以把重点放在转向锁上。转向锁出现问题，BCM会阻止钥匙启动，防止转向锁舌没归位造成事故，而转向锁舌伸出和缩回是靠两个状态开关检测，BCM控制单元根据转向锁控制单元开关的反馈信号来判断转向锁舌是否伸出和缩回，决定是否解锁转向锁和启动发动机。数据流上用电磁阀锁止和电磁阀解锁来显示，如图4所示。
这两个状态只会一个锁止另一个解锁，始终是相反的，如果没有解码器，也可以用万用表测量转向锁状态线的电压，转向锁锁住的时候，107号脚对地为0V，108号脚对地12V，转向锁开启的时候，107号脚对地为12V，108号脚对地0V，电路图如图5、图6所示。由于一键启动没反应，转向盘也打不动，转向锁里也听不到解锁的声音，数据流上只能显示闭锁的状态，此时显示的数据是一切正常的，敲打转向锁也不行，那究竟是什么问题呢？是不是转向锁控制单元损坏，已经收到BCM的解锁信号而不能驱动锁舌解锁呢？会不会是转向锁电机电源继电器坏了？一连串疑问浮现在脑中，因为BCM和转向锁电机价格偏高，也不敢贸然替换，就只能想其他的办法了。
