一辆行驶里程约1.4万KM的日产玛驰。 客户反映：该车启动发动机再熄火后，3秒左右电源会自动打开！

    故障检修：
    1）查看仪表“KEY”黄色警示灯亮起，起动发动机后可以 正常熄火，但3秒左右点火开关自动打开，重复关闭点火 开关，现象依旧出现。
    2）用CONSULT-④诊断仪无故障码，试车无异常，但是启 动发动机熄火后，点火开关依旧自动打开，只能通过断 掉电瓶负极线断电.检查蓄电池电压，点火开关，遥控器， 遥控器电池电压正常。
    3）根据仪表的“KEY”黄色警示灯，判断可能与智能钥匙系统有关，更换点火开关后故障依旧。怀疑故障与车身控制系统有关，拔下BCM插头发现有水迹，（询问客户得知，前几天刚刚贴的膜）于是用风枪吹干插头、BCM电路板装车试车故障依旧，判断BCM电路板已经损坏，更换BCM后发现智能钥匙无法匹配，仔细检查后发现进水处插头尾部线束烧蚀短路，将短路插头处理后故障排除。考虑到该车为新车并防止损坏部位再次出现故障，建议客户更换仪表主线束，与BCM(因BCM已进水）。

    维修小结：
    1.故障排除时应明确故障现象，从故障现象出发判断BCM故障。 
    2.无法匹配遥控器，因一开始已检查遥控器、遥控器电池均正常，故判断应该是线束短路，从而排除故障。
    3.该故障主要因在外面装潢店贴膜，仪表台处未做防护措施，导致贴膜的水顺着A柱的线束留到BCM的插头上。此案例可以作为销售东风日产纯正精品的一个契机，应组织前台接待和销售顾问学习（我店已组织培训），向客户宣传如不安装东风日产纯正精品且专业技师安装而选择所谓的“便宜货”将会导致的一些不必要的麻烦，严重的更可能导致安全隐患。
    相关资料：2014年东风日产玛驰原厂维修手册