一辆行驶里程约1万km的日产阳光1.5L轿车。用户反映：该车智能遥控不好用，更换完BCM和所有接搜器，转向管柱还不好使。

    故障检修:
    1.可多次打电话求助，行李箱和巡航没有，车门能锁上，等维修技师到达目的后客户的车子的行李箱又能打开了，我们跟客户解释是信号干扰。经过客户试过不同地点，初步认为是问题的。

    相关资料：2014年东风日产新阳光小改款原厂维修手册
    2.检查遥控器电池电压3.2V左右正常，电池接触良好
    3.在排除BCM和遥控器本身故障之外，还有可能是什么地方接触不好，仔细检查了有关线路没有发现任何问题。行李箱接搜器、行李箱开关、车内接搜器等（遥控器重新注册过）。
    4.后来，我们跟客户说，车子坏在哪就放在哪，我们现场去解决。无意之中发现车子锁上车门后转向锁不回位，按行李箱和巡航都没有，档杆也在P档位置。
    5.更换了转向锁和一键启动按钮，用CONSULT-3检测没问题，才让客户提车的，经过几天客户又反应还没解决，只能进一步检察了。
    6.车上所有的东西都换掉了，倒在我们自己车上就没一点问题。再次用CONSULT-3检测，读到BCM数据流，有一开关有时打开有时关闭。如下图。

    7.我读到的数据流与图中的带有标记的两项，关闭钥匙后P档位置锁止一直是ON位置，没有到OFF位置，仪表脚踩踏板还有指示，车门遥控都能锁上，而且不影响启动车辆。
    8.故障想象已找到，问题已经排除了。

    维修小结：
    1.维修间隙性故障（软故障）一定要抓住故障出现时的症结。
    2.要撑握现代信息汽车在电控设计上有别于传统控制的设计理念。
    3.认真熟悉掌握维修手册里给出的有关信息，找出问题中联关性（我在这次案例分析中遇到的问题使我们走了不少弯路，耽误好多时间）。要多读书多看图才能将一些疑难故障排除。