一辆行驶里程约1.4万km，配6速手自一体的雪佛兰景程1.8L SX行政版轿车。车主反映：该车高速行驶中仪表防盗指示灯点亮，随即车主将车停靠在路边。再次启动车辆，发动机无法启动，防盗指示灯闪烁。
    故障诊断：
    1．笔者所在修理厂接到车主的求助电话后，维修人员带上救援工具，开上救援车直奔故障车辆所在地。到达之后，对故障车辆进行测试，蓄电池电压正常，蓄电池接头无松动迹象；启动机运转，发动机无法启动，启动时用万用表测量启动电压为，0.9V，正常；听启动发动机的声音，正常；听发动机的声音，无点火现象。此时故障车辆位于公路上，为了安全起见，将车辆拖回修理厂。
    2．回到车间之后用TECH2读取故障码，显示防盗系统故障。进行验证，用示波器读取点火波形，无波形，点火系统故障，发动机无法点火。测试一下喷油脉宽，无喷油脉宽。通过以上现象分析车辆是由于防盗系统故障导致无点火、无喷油。此时观察仪表，防盗指示灯点亮，其余正常。检查汽车各项系统功能，发现电器系统转向灯无反应，车窗升降无反应，车身电器系统（BCM）不工作。
    3．查阅相关电路图后检测车身电器系统（BCM）上的熔丝，已断路。更换新的熔丝，再次测试转向灯及车窗升降，正常，仪表防盗指示灯熄灭，发动机可以启动。
    4．寻找导致熔丝熔断的原因。推测如下：①线路故障；②元件故障。查阅相关电路图看电路图的走向与相连的电器设备，发现车身电器系统（BCM）与喷水器相关线路相连接。遵循先简后繁、先外后内的原则检查喷水装置，发现喷水壶里面加的是自来水，已冰冻。由于冰水已冰冻，导致电机无法运转，使线路中负载过大，导致上游熔丝熔断。
    5．将汽车停在车间，等待补水壶里面的冰融化，融化后将其喷出，换上防冻玻璃水。全面测试车辆功能，无故障，故障得以排除。

    维修小结： 由于车身电器（BCM）系统与喷水电机共用一个熔丝，导致车身电器系统（BCM）处于防盗状态，使发动机接受防盗信号，无点火信号与喷油脉宽导致发动机无法启动。想象中喷水壶与防盗系统并无联系，可是此车设计中恰巧把两个系统线路设计在了一起，读取故障码是防盗系统，故障却来自于喷水壶。工作中依据原理、根据资料理论，能理清思路、提高工作效率。
    冬季，车主往往大意，忘记将喷水壶中的自来水排出，换上防冻玻璃水，导致此类故障发生。维修人员在工作时最好遵循由外到内、由简到繁的原则，把故障分成模块化，逐渐排除。接到车辆以后应观察仪表，查看外在特征及各项功能的使用情况，这样能将故障更加清晰化。
    点评：本文所述是很寻常的一个故障案例，但作者从故障确认、故障分析到找出故障的根源，思路比较清晰，排查也很顺利，可见作者的维修经验和技术能力很丰富和扎实。
    雪佛兰景程桥车防盗系统（即发动机的防盗锁止装置）是由车身控制模块BCM来控制的。知道了这一点，当仪表防盗指示灯点亮、发动机无法启动运行时，我们就应该利用TECH2与BCM进行通讯来获取相关的有价值信息。如果无法通讯，就可以直接以BCM为核心进行排查，之后检查其电源的供给也就顺理成章了（本案例即是这种情况）；如果能够通讯，那就要适当扩大检查的范围，包括检测点火钥匙的防盗控制模块、防盗控制模块与BCM间的通讯、BCM与发动机电脑ECM间的通讯等。
    至于作者在分析熔丝熔断的原因时，考虑到喷水器电机被冻住造成负载加大，我想这一方面应该与作者的工作经验有关，同时冬季的环境也是让人容易想到这点的一个不可忽视因素。