一辆行驶里程约3.5万km、搭载M274发动机和9速手自一体变速器的2017款奔驰C200轿车。该车发生右后事故后更换无钥匙进入模块和饭金喷漆修复后对车辆进行检查，发现便捷功能失效，即无钥匙进入、无钥匙启动功能失效、按钥匙上锁解锁按钮依然无法实现上锁解锁，且遥控指示灯闪烁，机械锁止驾驶员侧车门、所有车门均可上锁／解锁。
故障诊断：由于无钥匙进入和无钥匙启动功能均失效，可能原因有：①钥匙电池；②天线；③相关线路或连接器；④无钥匙进入模块供电、搭铁、网络；⑤模块本身。
由于新换的无钥匙进入模块，故障概率小。由于钥匙指示灯闪烁，故钥匙电池正常。
（1）读取故障码以及
数据流，如图1所示。
诊断仪无法进入无钥匙进入模块，进入仪表电脑，故障码为：U114587，与无钥匙进入模块存在通信故障，信息缺失。
（2）查找电路图，进一步分析故障可能原因。
如图2、图3所示，根据故障码可知可能原因有：①无钥匙进入模块供电保险以及相关线路；②无钥匙进入模块搭铁及相关线路；.CAN线故障；④无钥匙进入模块故障（虽然是新的，但不排除一定正常）。
（3）故障诊断流程。
基于便捷测量原则，首先测量无钥匙进入模块供电及搭铁，如表所示。
剥开线路，发现有一处破损严重，如图4所示。
故障排除：对线束进行修复处理后，再次测量f460输出端对搭铁电阻，无穷大，正常；更换新的保险、清除故障码；确认故障现象消失，故障排除。
故障总结：由于事故后线束损坏，保险输出端对地短路导致f460烧坏，从而使无钥匙进入模块没有供电，整个模块属于瘫痪状态，以至于所有有关无钥匙进入模块功能全部失效。由于后窗天线和天线放大器也需要通过无钥匙进入模块，故遥控上锁解锁也无法使用。
