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TPMS控制单元，安装于仪表台中央的右侧仪表台支撑梁内。主
要作用是控制传输器的LF信号的输出，从而达到唤醒或睡眠轮胎压力传感器并识别轮胎的位置。接收来自轮胎压力传感器的RF数据并分析当前轮胎的状态，控制仪表上轮胎压力监测系统警告灯，对轮胎压力传感器自动注册和自动定位，可以通过K线实现与诊断仪的通信。
TPMS系统警告灯，在仪表上显示有三个TPMS系统相关的警告灯，分别是轮胎低压报警灯，TPMS系统故障灯和轮胎位置灯，轮胎低压报警灯主要用来警告驾驶员当前轮胎胎压低于规定值，TPMS系统故障灯在系统存储故障码时点亮以提示驾驶员当前TPMS系统存在故障，轮胎位置灯是用来提示驾驶人员胎压不足的轮胎的具体位置。
现代雅科仕轿车T P M S 系 统的工作过程：当点火开关ON时，TPMS控制单元提供电源和搭铁给传输器，并发出启动信号使传输器工作，传输器发出LF低频信号激活轮胎压力传感器并且能在自动定位模式下识别出轮胎的位置，轮胎压力传感器被激活后发出RF信号到TPMS控制单元，传递轮胎的压力、温度和传感器电池的数据信息，当TPMS控制单元收到某一个轮胎的压力低于规定值的25%时，TPMS控制单元就会控制仪表上的低压警告灯和轮胎位置灯点亮报警，提示驾驶员当前有轮胎压力不足并告之具体压力不足的轮胎位置，如图6所示。如果TPMS控制单元检测到系统中存在有故障时就会记录故障码并点亮TPMS故障灯，由于系统中存在故障而不能监测到轮胎的压力，所以TPMS控制单元在点亮TPMS故障灯的同时还会点亮低压警告灯，以提示驾驶人员及时到维修站检修。
