首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 现代维修实例
北京现代车型更换正时系统后出现跳齿的解决方案
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2015-08-04 08:32:06

    适用车型:北京现代2011年3月8日至今生产的,搭载了Y发动机(1.4 L和1.6 L)的伊兰特、悦动、i30、朗动以及瑞纳车型。

    通报内容:以上部分车型在更换发动机正时系统(正时链条、张紧器)之后,启动发动机时,正时链条会出现跳齿现象。通过检查发现,该故障是维修人员在更换张紧器时操作有误所导致。正确的操作要求如下。
      (1)按照维修手册要求安装正时链条导轨和张紧器臂(图1),然后安装正时链条。注意,安装正时链条时,确保凸轮轴正时标记、曲轴正时标记与正时链条标记相对应 (图2)。



    (2)接下来安装张紧器,安装正时张紧器时,必须确保张紧器处于全压缩的初始状态(图3)。如果张紧器已经打开(图4),可以先将柱塞完全压缩,再用铁丝或者铁销卡住。



      (3)张紧器安装完成之后,拔出卡销(图5)。

      (4)拆掉火花塞、喷油器插接器,间歇启动发动机3~4次,使启动机带动发动机转动,启动机每次连续工作时间不能超过10 s。
      (5)将车辆恢复完好,启动车辆并试车,确认车辆故障排除。
 

关键词:正时系统 跳齿

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:119,117.20000 毫秒