检查分析：与用户沟通得知，该车是行驶中出现异响，凉车时异响较为频繁。与用户一起试车，可能是因为刚来到店内，还处于热车状态，并未发现异响出现。等候一段时间后再次与用户长时间试车，终于听到车辆后部出现“咕噜噜”异响。维修人员让用户驾驶车辆，自己坐在后排听异响的来源，确定为底盘传来的，但不像是轴承异响。停车后原地踩加速踏板，异响消失。维修人员初步判断可能是传动轴的问题。

    趁着异响频繁出现，维修人员将车开入店内举升，最终确定异响来自四驱系统藕合器。仔细检查藕合器发现，内部已经没有油，推断是用户长时间用车但没有保养过藕合器，导致内部烧蚀（图1）。

 

    故障排除：更换藕合器后反复试车，异响不再出现，故障排除。

    回顾总结：此问题比较罕见，用户没有正确维护车辆导致的昂贵配件损坏，造成更大的经济损失。另外，底盘异响有时非常难以判断，需要耐心让异响复现，找到其规律。本案例发生的规律就是在30 km/h左右较为突出，因为该车一旦高速后就切换为两驱，异响就不再出现。结合车速和藕合器工作原理，反复试车，最终找到问题答案。