一辆行驶里程约7万km的2011款北京现代瑞纳1.4L自动挡轿车。该车大修后出现发动机怠速抖动，加速无力，松开加速踏板发动机易熄火，发动机故障火工点亮。
    故障诊断：用红盒子蓝点解码器读取故障码（图1）。

    按照故障码的提示我们重点监测进气配气系统，用红盒子蓝点解码器读取配气相位的数据流（图2）。

    在数据流组中（在1 000帧左右），进气凸轮组1所需的位置1.5°与实际位置26.4°发生了偏差。正常车进气凸轮组1所需位置与实际位置应是一致的。按照由简入繁的原则开始排查，首相找到此车的维修资料，对了下此车的正时点发现与维修手册所描述一致。接着检查进气凸轮组1的配气相位调整电磁阀，拆下后连接汽车电瓶（55W12V的灯泡与电磁阀串联）做驱动测试，发现电磁阀卡滞，遂将其更换。
    再读取发动机配气相位数据（图3），发现进气凸轮组1所需位置与实际位置基本是一致的，经过路试故障码P0011不在出现。但此车还有些抖动耸车现象，感觉故障现象与点火系统有很大关系，读取发动机缺火数据（图4）。



    经观察数据流发现，汽缸2排放相关缺火的总计数器在1500帧时明显增加，汽缸2与汽缸3火花塞和点火线圈对换后，发现2缸缺火次数仍在增加，于是更换2缸火花塞，发动机运转平稳，故障彻底排除。
    维修小结：现在汽车科技日益发达，不再像过去那样徒手修车，借助先进仪器方能快速“致胜”，为企业赢得效益。本案例中红盒子蓝点解码器分析数据功能非常强大，有2000帧的记录功能，用Shop Stream Connect软件有16组图形数据组合分析功能，可以分析出故障的前因后果，在这不多做介绍。用过该产品的同仁都知道，在修车当中不仅要拿一把“好剑”，最重要的是要学会如何运用，才能施展自己的“吸星大法”。
    相关资料：2012年北京现代瑞纳(RBC)G 1.6 DOHC原厂维修手册