一辆行驶里程约12万km的2009年北京现代途胜2.0运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮，变速器换挡冲击严重。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现没有任何故障码，断电复位后试车，故障不再出现，于是交车。第2天用户反映故障重现。车辆进厂后，维修人员根据故障灯的控制原理，分析认为有可能是变速器控制单元内有故障。检测变速器控制单元，发现故障码P0885—变速器继电器工作异常。查看变速器控制单元的数据流发现，电源电压在异常波动（图1），用手指敲击继电器时发现电压为0V，此时继电器不再吸合了，车辆换挡冲击重现出现。

    故障排除：更换继电器，故障排除。