检查分析：与用户沟通得知，故障车辆为刚刚维修不久的事故车，由此维修人员考虑线路故障、部件故障或者人为故障都会导致以上故障的发生。进一步沟通得知，该车发生事故时，前气囊打开过，维修人员肯定该车更换过仪表台。考虑到该车为老车型，以往出现过更换仪表台时线束插接器插反导致出现新的故障。

    拆卸仪表台检查线束，果然发现前雾灯的白色插接器和蓝色的除霜插接器插头反了。维修人员推断，是之前事故车维修人员在恢复线路时粗心造成的。这2个插接器都有相应的颜色标记，对应插接器的颜色，维修人员没有注意盲目插上，造成以上故障现象（图1）。

 

    故障排除：将装反的蓝色和白色插接器调换插接牢固后试车，故障排除。

    回顾总结：该故障也是一个较为典型的人为故障，也是维修人员在电气维修中容易出现的控制处蓝色除霜和白色前雾灯插头插反导致的人为故障，恢复后故障排除。