一辆行驶里程约1.1万km的2014年东风悦达起亚K3轿车。车主反映：该车停车后拉起驻车制动器，4个车门的闭锁器一直不停地解锁和闭锁。
    故障诊断：接车后，首先确认故障现象，在车辆停稳后拉起驻车制动器，观察仪表盘，仪表盘上显示4个车门及行李箱门均未关（图1），且4个车门的闭锁器一直不停地解锁和闭锁，这说明车主反映的故障确实存在，但如果把驻车制动器释放掉再检查车辆，上述故障现象消失。根据故障现象分析，该故障的发生应该是和驻车制动器有直接关系。查看该车车身稳定（ESP）系统电路（图2）发现，当拉起驻车制动器时，驻车制动开关的信号通过端子I/P-D 23到智能接线盒的IPS控制模块，再到组合仪表。再查该车电动门锁电路（图3），发现4个车门门锁的解闭锁信号同样是通过智能接线盒里面的IPS控制模块再到各个门锁执行器的。根据故障现象，该车故障和驻车制动器信号传递有直接关系。测量相关线路，无断路、短路、接触不良等现象；检查驻车制动开关本身，也正常。根据上述检测结果分析，故障应该是智能接线盒内部故障造成驻车制动开关信号传递错误导致的。





    故障排除：更换智能接线盒后试车，故障排除。