升降模块的30常电源并不是由中央继电器盒中的某个熔丝提供，在接下来的测量中发现
电动车窗升降模块30常电源是由发动机舱风扇继电器盒中的静态熔断丝（40 A，图4）提供。查看时发现，静态熔断丝的1号端子被顶缩回，这是因为安装熔断丝时由于熔丝座过紧所致，这就造成了静态熔丝的端子1号与端子2号无法正常接通，导致
电动车窗和音响都不能工作。
在更换静态熔断丝后，
电动车窗和音响可以正常工作。
由于该车的原厂电路图与实际线路并不相符，因此对维修人员的检修工作产生了误导，提醒大家在使用原厂维修手册时应确定电路图等内容是否已经更新。
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