车主2天后给我们打电话说此车只要一颠簸发动机就熄火。故障车再次进厂维修。进厂后我们先检查曲轴位置传感器固定螺丝是否牢固，检查发现固定螺丝没有问题。曲轴位置传感器安装位置如图4所示。为了验证驾驶员对故障描述是否正确，起动发动机，在怠速情况下，用手去抖动曲轴位置传感器线束，发现只要曲轴位置传感器线束抖动，发动机就熄火。用万用表测量曲轴位置传感器插座2信号端子之间的电阻值，为956Ω。用手拉扯曲轴位置传感器线束，电阻变为0Ω。这说明曲轴位置传感器信号线出现短路现象。损坏的曲轴位置传感器如图5所示。更换1个新的曲轴位置传感器。试车，发动机顺利起动，用手抖动曲轴位置传感器线束，发动机不熄火。在颠簸路面试车，发动机也不熄火。故障彻底排除。



      故障分析：此车故障主要是人为因素引起的，由于冷却液温度传感器和曲轴位置传感器插头插错，导致发动机没有转速信号，所以发动机在起动时不点火也不喷油。又由于诊断K线断路，导致4S店维修工以为发动机控制单元损坏，其实发动机控制单元是不容易损坏的部件。凸轮轴位置传感器插座中间插片弯曲，这应该是前一次维修时维修工硬插凸轮轴位置传感器插头引起的。从而使发动机控制单元接收不到气缸相位信息，发动机控制单元就很难区分气缸的压缩上止点和排气上止点，这也就是起动困难的原因所在。

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