排查方法:1、 用诊断仪读取 HCU 模块和 BMS 模块系统故障码

1、 根据 BMS 故障码可以看出整车环路高压互锁有问题， 参考原理图

检查步骤

1、 做好工位防护工作，整车下高压工作；

2、 万用表测量电池包 CDU 及 MCU 插件里的两 PIN 针脚是导通状态，并检查针脚没有损坏变现象。

3、 万用表电阻档测量电池包低压插件线束端 25#和 27#针脚电阻无穷大状态（正常应在 10Ω 左右）

4、 根据以上 3 步骤数据可以判断,故障点在电池包外部互锁中某个位置， ①用万用表测量电池包 25#脚与 EAC3#脚电阻无穷大， ②测量电池包 25#脚与 HVH2#脚电阻无穷大， ③测量电池包 25#脚与 MCU J2#脚电阻无穷大, ④测量电池包 25#脚与 CDUC4#脚是导通状态⑤测量 MCU J2#脚与 CDU D4#导通状态⑥测量 CDU 总成件上 D4 与 C4 脚是不导通状态， 此时可以判断问题在 CDU 总成件或 4 个高压插件上有⑦逐一进行 CDU 插件拆拔检查和测量， EAC\HVH 插件没有问题针脚是导通状态， ⑧到交流充电座插头 P-103 拆拔时， 此插件绿色卡扣没有卡到位， 从新锁扣到位后， ⑨装好 CDU 总成件上的其它插件后，测量 CDU 总成件上的 D4 与C4 脚电阻为 9.6Ω， ⑩恢复好 MCU 和 CDU 插件后测量电池包 25#和 27#针脚电阻为 10Ω, ⑩恢复好电池插件上高压测试故障解除。

 

案例总结； 高压互锁故障一般是线路接触不良或开路造成，检查主要是测量线路和零部件插件等导通和电阻，一定按照原理图一步一步查找直到问题题点为止。